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上海祝茂閥門企業存在的成績1）我國船舶工業產能構造性過剩嚴重我國船舶工業產能構造性過剩嚴重，即造船產能呈現過剩，船用配套開展滯后；普通船型制造才能擴張過度，高技術高附加值商品研制才能不強。工信部發布的新數據顯示，目前我國造船產能約6600萬載重噸。據貨幣基金組織（IMF）估量，2009～2012年間新船年需求量普通情形下爲6000萬載重噸，而2012年造船才能約爲1.6億載重噸，造船產能過剩仍達1億載重噸，產能應用率不到1/2。依照《船舶工業調整和復興規劃》提出的2011年我國造船竣工量占世界造船竣工量的35%以上的目的，屆時，我國已建成的造船根底設備將呈現三分之一以上的產能過剩
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